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戴姆勒中国CIO解密北极星战略,中国要做数字化先锋

2018-11-06 16:17

来自 :车云网

作者 :老白

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在新的IT技术的推动下,传统企业正面临着巨大的冲击与挑战,同时也迎来了空前的新机遇。有着132年造车历史的戴姆勒,在新的竞争环境下,正在加速从汽车制造商转变为互联网出行服务商转型的步伐,而数字化正是汽车?#22982;?#26126;者实现战略转型的核心。

戴姆勒大中华区副总裁兼首席信息官石峰在不久前的沟通中,向车云菌表示:“未来戴姆勒会为消费者带来高质量的产品,同时使我们的产品更好的以数字化服务出行。在转型过程中,戴姆勒希望成为数字化领域的先锋。”

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▲戴姆勒大中华区副总裁兼首席信息官 石峰

■ 数字化转型给戴姆勒怎么的转变?

戴姆勒集团CEO蔡澈(Dieter Zetsche)曾将数字化称为“自汽车发明以来最大的财富”。然而在众人的理解之下,数字化并非?#21152;?#25216;术。相反,它专注于以客户为中心的目标来?#27807;?#25913;革组织。而在这一过程中,IT部门?#32479;?#20026;企业推进数字化转型的先锋。

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▲瞰思未来战略

石峰表示:“传统IT部门在汽车行业扮演的角色包括支持公司内部运营与研发,以及支持公司内部的人力资源和市场营销等。未来,在此基础?#24076;琁T部门也将发挥新的作用。例如,在数字化的推行过程中,扮演更加积极的角色。IT部门的角色将从支持转变为赋能。”

数字化转型正在赋予戴姆勒新的业务增长点,不仅仅是让产?#36153;?#21457;周期从过往的18个月缩短到了10个月的时间,更能准确地把握住市场,把握住用户的潜在需求。石峰告诉我们,在他看来,戴姆勒的数字化转型的根基还是为消费者带来高质量的产品,同时使产品更好的以数字化服务出行。这些变化举例来说:

第一,提供更好的数字化客户体验。戴姆勒拥有很多的数据,关于汽车的、以及消费者用车习惯的数据等,通过运用这些数据,为客户提供更好?#22982;?#21153;。

第二,业务的开展更加数字化。戴姆勒在中国的一个仓库,使用了仓储自动化机器人技术。在中国汽车行业中,戴姆勒在该领域的技术运用已经处于领先地位。

第三,在内部开展项目时,使用DevOps工作模式,实现高效管理、促进协作,使戴姆勒中国能更快速地提出解决方案,提升效率。

■ 鲜为人知的北极星战略

传统造车企业都在探索数字化转型之路,然而这一过程也并非是?#29615;?#39118;顺的。石峰认为,“在这一过程中,最难的并非是技术本身,而是一?#20013;?#24577;?#36864;?#32500;方式的转变。”

中国已然是戴姆勒在全球最大的市场,石峰以及他所带领的IT部门,也在?#35270;?#20013;国特有的市场环境。在中国戴姆勒正在实施一项新的战略——“北极星”战略。旨在使IT实现?#29615;?#38754;帮助戴姆勒能够更好地理解、?#20174;?#21644;交付中国市场的动态需求,另?#29615;?#38754;致力于在领导力2020和整个行业数字化的大环境下,促使戴姆勒的业务向灵活和敏捷的进行变革。

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石峰介绍:“北极星”战略,它引导我们用最佳、最高效的解决方案,实现戴姆勒成为数字化先锋的愿景。?#29615;?#38754;戴姆勒要在中国成为数字化先锋,同时一旦时机成熟,戴姆勒还会将在中国积累的经验,以及领先的技术和方法运用到全球各个市场。

在“北极星”战略中,有五个重要支柱。

第一,快速,敏捷、快速地发现市场需求、?#35270;?#24066;场需求、满足市场需求。

第二,数据,利用数据为客户和公司创造更多的价值。

第三,架构,确保有效性、效率和安全性。

第?#27169;?#21019;新,采用最新的技术,提供最优的解决方案。

第五,人才,出类拔萃的技术人才和优秀的管理人才,能助力愿景的真正实现。

据车云菌了解,北极星战略?#29615;?#38754;是戴姆勒为中国提出专属解决方案,将有助于加速在戴姆勒在中国的数字化转型,同时这些解决方案也将借力中国的经验运用到戴姆勒全球市场上。

■ “大数据”带动新产品的研发

在大数据时代,数据已经成为企业的重要资产,如?#26410;?#36896;真正的企业大数据平台,把数据的触角延伸,最终发挥其商业价值,已经成为企业数字化转型的核心。

“在大数据领域,重要的不是谁拥有哪些数据,而是根据这些数据提供何种服务或产品。”石峰说到,“在大数据领域,戴姆勒并不是将大数据作为核心的业务模式,而是将数据作为参考来洞察需求,我们在现有的数据基础上创建了一个数据库,以求为客户提供更好的产品和服务。”

2014年,奔驰推出了Mercedes me?#22982;?#21153;子品牌,并营造了一种数字化的用户体验。通过各类线上、线下入口,把用户和整个营销服务体系相融,成为了奔驰与用户连?#25317;姆?#21153;平台。倾听客户需求,以数字化?#22982;?#24335;洞察市场的变化。

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依托于对用户需求大数据?#22982;?#26512;,在今年年初的CES?#24076;?#22868;驰推出了MBUX智能人机交互系统。为用户提供更加个性化、更加优良?#22982;?#21153;,这也让奔驰的产品有了更大的吸引力。在中国市场,新一代的C级、E级以及GLC,都在市场上展现出了另竞争对手瞠目的产品力。此外正是数字化思维的赋能与大数据分析的应用,奔驰对市场的趋势预判甚至做到了?#20174;?#32504;缪。在不久前,推出的GLC长轴距版车型以及率先采用诸多智能科技以及48V微混动系统的奔驰C级中期?#30446;?#36710;型,在保持原车型竞争力的同时,并引领了当下的技术潮流与市场趋势。

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■ 车云小结:

数字化,是当今汽车行业发生剧变的源动力,它不仅为人们提供了全新的出行体验,提升了安全性和舒?#24066;裕?#21516;时也为戴姆勒产品的研发与设计带来了新的机遇。正如石峰所说:“面对未来,用户的需求正发生日?#30053;?#24322;的变化,他们不仅仅满足于拥有一辆汽车,还更加期待围绕出行的一切服务。在数字化转型过程中,戴姆勒希望成为数字化领域的先锋,我们提供给用户?#22982;?#21153;会像我们的汽车一样出色。”

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