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戴姆勒中國CIO解密北極星戰略,中國要做數字化先鋒

2018-11-06 16:17

來自 :車云網

作者 :老白

閱讀時長約4分鐘

在新的IT技術的推動下,傳統企業正面臨著巨大的沖擊與挑戰,同時也迎來了空前的新機遇。有著132年造車歷史的戴姆勒,在新的競爭環境下,正在加速從汽車制造商轉變為互聯網出行服務商轉型的步伐,而數字化正是汽車的發明者實現戰略轉型的核心。

戴姆勒大中華區副總裁兼首席信息官石峰在不久前的溝通中,向車云菌表示:“未來戴姆勒會為消費者帶來高質量的產品,同時使我們的產品更好的以數字化服務出行。在轉型過程中,戴姆勒希望成為數字化領域的先鋒。”

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▲戴姆勒大中華區副總裁兼首席信息官 石峰

■ 數字化轉型給戴姆勒怎么的轉變?

戴姆勒集團CEO蔡澈(Dieter Zetsche)曾將數字化稱為“自汽車發明以來最大的財富”。然而在眾人的理解之下,數字化并非始于技術。相反,它專注于以客戶為中心的目標來徹底改革組織。而在這一過程中,IT部門就成為企業推進數字化轉型的先鋒。

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▲瞰思未來戰略

石峰表示:“傳統IT部門在汽車行業扮演的角色包括支持公司內部運營與研發,以及支持公司內部的人力資源和市場營銷等。未來,在此基礎上,IT部門也將發揮新的作用。例如,在數字化的推行過程中,扮演更加積極的角色。IT部門的角色將從支持轉變為賦能。”

數字化轉型正在賦予戴姆勒新的業務增長點,不僅僅是讓產品研發周期從過往的18個月縮短到了10個月的時間,更能準確地把握住市場,把握住用戶的潛在需求。石峰告訴我們,在他看來,戴姆勒的數字化轉型的根基還是為消費者帶來高質量的產品,同時使產品更好的以數字化服務出行。這些變化舉例來說:

第一,提供更好的數字化客戶體驗。戴姆勒擁有很多的數據,關于汽車的、以及消費者用車習慣的數據等,通過運用這些數據,為客戶提供更好的服務。

第二,業務的開展更加數字化。戴姆勒在中國的一個倉庫,使用了倉儲自動化機器人技術。在中國汽車行業中,戴姆勒在該領域的技術運用已經處于領先地位。

第三,在內部開展項目時,使用DevOps工作模式,實現高效管理、促進協作,使戴姆勒中國能更快速地提出解決方案,提升效率。

■ 鮮為人知的北極星戰略

傳統造車企業都在探索數字化轉型之路,然而這一過程也并非是一帆風順的。石峰認為,“在這一過程中,最難的并非是技術本身,而是一種心態和思維方式的轉變。”

中國已然是戴姆勒在全球最大的市場,石峰以及他所帶領的IT部門,也在適應中國特有的市場環境。在中國戴姆勒正在實施一項新的戰略——“北極星”戰略。旨在使IT實現一方面幫助戴姆勒能夠更好地理解、反應和交付中國市場的動態需求,另一方面致力于在領導力2020和整個行業數字化的大環境下,促使戴姆勒的業務向靈活和敏捷的進行變革。

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石峰介紹:“北極星”戰略,它引導我們用最佳、最高效的解決方案,實現戴姆勒成為數字化先鋒的愿景。一方面戴姆勒要在中國成為數字化先鋒,同時一旦時機成熟,戴姆勒還會將在中國積累的經驗,以及領先的技術和方法運用到全球各個市場。

在“北極星”戰略中,有五個重要支柱。

第一,快速,敏捷、快速地發現市場需求、適應市場需求、滿足市場需求。

第二,數據,利用數據為客戶和公司創造更多的價值。

第三,架構,確保有效性、效率和安全性。

第四,創新,采用最新的技術,提供最優的解決方案。

第五,人才,出類拔萃的技術人才和優秀的管理人才,能助力愿景的真正實現。

據車云菌了解,北極星戰略一方面是戴姆勒為中國提出專屬解決方案,將有助于加速在戴姆勒在中國的數字化轉型,同時這些解決方案也將借力中國的經驗運用到戴姆勒全球市場上。

■ “大數據”帶動新產品的研發

在大數據時代,數據已經成為企業的重要資產,如何打造真正的企業大數據平臺,把數據的觸角延伸,最終發揮其商業價值,已經成為企業數字化轉型的核心。

“在大數據領域,重要的不是誰擁有哪些數據,而是根據這些數據提供何種服務或產品。”石峰說到,“在大數據領域,戴姆勒并不是將大數據作為核心的業務模式,而是將數據作為參考來洞察需求,我們在現有的數據基礎上創建了一個數據庫,以求為客戶提供更好的產品和服務。”

2014年,奔馳推出了Mercedes me的服務子品牌,并營造了一種數字化的用戶體驗。通過各類線上、線下入口,把用戶和整個營銷服務體系相融,成為了奔馳與用戶連接的服務平臺。傾聽客戶需求,以數字化的方式洞察市場的變化。

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依托于對用戶需求大數據的分析,在今年年初的CES上,奔馳推出了MBUX智能人機交互系統。為用戶提供更加個性化、更加優良的服務,這也讓奔馳的產品有了更大的吸引力。在中國市場,新一代的C級、E級以及GLC,都在市場上展現出了另競爭對手瞠目的產品力。此外正是數字化思維的賦能與大數據分析的應用,奔馳對市場的趨勢預判甚至做到了未雨綢繆。在不久前,推出的GLC長軸距版車型以及率先采用諸多智能科技以及48V微混動系統的奔馳C級中期改款車型,在保持原車型競爭力的同時,并引領了當下的技術潮流與市場趨勢。

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■ 車云小結:

數字化,是當今汽車行業發生劇變的源動力,它不僅為人們提供了全新的出行體驗,提升了安全性和舒適性,同時也為戴姆勒產品的研發與設計帶來了新的機遇。正如石峰所說:“面對未來,用戶的需求正發生日新月異的變化,他們不僅僅滿足于擁有一輛汽車,還更加期待圍繞出行的一切服務。在數字化轉型過程中,戴姆勒希望成為數字化領域的先鋒,我們提供給用戶的服務會像我們的汽車一樣出色。”

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